Jest koniec Listopada, 1906 roku. Vincenzo Lancia wraz ze swoim przyjacielem zakładają w Turynie przedsiębiorstwo Lancia & Cie, które ma zajmować się produkcją samochodów.

Po ponad 100 latach istnienia ich konstrukcje cały czas wyróżniają się na tle innych dzięki swojemu designowi oraz zastosowanym rozwiązaniom technicznym.

Nie inaczej jest w przypadku miejskiego roweru elektrycznego Lancia Ypsilon Estro, który jest na równi piękny jak i niebywale funkcjonalny.

Sercem tego elektrycznego mieszczucha jest silnik Bafang oraz litowo - jonowa bateria o pojemności 374 Wh. To połączenie w optymalnych warunkach zapewni nam od 30 do nawet 70 kilometrów zasięgu.

Rower posiada aluminiową ramę, tylną przerzutkę Shimano Tourney oraz mechaniczne hamulce tarczowe, które bez problemu zatrzymają pojazd w każdych warunkach, a przy tym będą tanie i proste w eksploatacji.

Z punktu widzenia osoby, dla której rower jest codziennym środkiem transportu istotne będą takie elementy jak: tylna sakwa, bagażnik, podpórka oraz błotniki. Lancia Ypsilon Estro ma to wszystko w standardzie, nie musisz absolutnie nic dokupować żeby móc cieszyć się jazdą.